Bobina refrigerata di precisione luminosa
A bobina è u pianu pianu sò guasi un pacchettu tagliatu, è a bobina fridda hè ottenuta da u decapellu è u friddu di a bobina calda.Si pò dì chì hè una spezia di bobina laminata à friddu.Bobina laminata a freddo (annealed): La bobina laminata a caldo hè ottenuta per decapaggio, laminazione a freddo, ricottura a campana, appiattimento e (finitura).
Ci sò trè diffirenzii principali trà i dui:
1. In l'apparizione, a piastra coiled cold-hard hè un pocu negru.
2. A qualità di a superficia, a struttura è a precisione dimensionale di i fogli laminati à friddu sò megliu cà bobine chilled.
3. In quantu à u funziunamentu, perchè e bobine rinfriscate direttamente ottenute da u prucessu di laminazione à friddu di bobine laminate à caldu sottumettenu un indurimentu di u travagliu durante u laminamentu à friddu, a forza di rendiment hè aumentata, è certi stresses internu restanu, è u funziunamentu esternu hè relativamente "duru". ".Chjamatu chilled coil.
E bobina laminata à friddu (statu annealed): Hè ottenuta da l'annealing in campana di a bobina rinfrescata prima di a bobina.Dopu à l'anneling, u fenomenu di l'endurcimentu di u travagliu è u stress internu sò eliminati (assai ridutta), vale à dì, a forza di rendiment hè ridutta vicinu à u friddu Prima di rolling.
Per quessa, a forza di rendiment: bobine friddi sò più grande di bobine friddi (annealed), facennu bobine friddi (annealed) più favurevuli à stamping and forming.
A maiò parte di l'azzaru hè vindutu in forma di bobina.Dopu chì l'impresa compra a bobina, deve passà per u prucessu di sboccu prima di trasfurmà, chì hè generalmente utilizatu in l'industria di l'automobile.Di sicuru, ci sò ancu assai industrii di l'automobile chì outsourcing u prucessu di uncoiling, è a fabbrica usa direttamente u fogliu di uncoiling.
